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1903年，威廉•哈雷（William Harley）和戴维森（Davidson）三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-Davidson Motor Company——哈雷戴维森摩托车公司，100 多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。今天，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢发展的步伐。
一个多世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的摩托车以及制造它们的公司。
公司曾被《福布斯》杂志提名为“年度最佳公司”及 400 名最佳公司之一，并且“哈雷戴维森”连续跻身于美国十大最著名品牌，与可口可乐和迪斯尼公司齐名。也许哈雷戴维森摩托车比任何其他 20 世纪的产品更具深意，因为它象征着美国，它的成功是美国传统制造业的传奇。
罗纳德•里根总统、比尔•克林顿总统、乔治•布什总统和乔治•沃克•布什总统都曾经参观哈雷戴维森的制造工厂并对哈雷戴维森的榜样作用赞不绝口。克林顿总统访问哈雷戴维森在宾夕法尼亚州约克的工厂时称赞到：“你们生产了激动人心的产品并将它销往全球”。布什总统和哈雷戴维森工厂的工人谈话时说道：“哈雷戴维森是美国企业家精神的杰出典范”。 |
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全球拓展
从欧洲到亚洲，从美洲到澳洲，哈雷戴维森无处不在。借助专业市场的知识、产品和计划，哈雷戴维森在70 多个国家中开展业务，并不断提升业务优势。 1300 多家授权经销商遍布世界各地，他们不仅仅销售哈雷戴维森摩托车，更是帮助传播哈雷戴维森的品牌形象和独特文化，他们是帮助哈雷获得成功的关键所在，所以，哈雷戴维森将继续帮助授权经销商们成功运营，以确保消费者持续获得卓越的驾驶体验。
我们拥有广阔的市场并不断拓展新的版图——在欧洲，哈雷戴维森找到了新的狂热车迷，他们欣赏精雕细琢的曲线或量身定制的动力；在中国，随着经济的快速发展和改革的持续深化，特别是加入 WTO 之后，公司看到了发展休闲摩托车市场的巨大商机。
公司承诺为中国摩托车车手们创造他们向往的生活方式和独特的品牌体验，不单如此，公司还将在中国积极推进户外休闲、旅游、文化交流和其他计划，以便让全世界的车手和游客在这里领略到中国的魅力和文化的多元性。
哈雷戴维森亚洲
哈雷戴维森第一次进入亚洲市场的时间可追溯到1912年哈雷向日本出口摩托车。日本是哈雷在美国经销商网络外开拓的第一个海外市场。 1992年，哈雷于新加坡开设第一家授权经销店；1995年，哈雷在香港开设第一家授权经销店；1999年，哈雷进入韩国和印度尼西亚市场；2005年，哈雷正式进入中国。2006年，哈雷在泰国的第一家授权经销店开业。2008年，哈雷的亚洲代表处落户上海。台湾第一家授权经销店开业，并重新进入马来西亚市场。
目前哈雷戴维森亚洲公司的营销网络覆盖10个国家和地区，包括日本、澳大利亚、文莱、关岛、印度尼西亚、韩国、马来西亚、新加坡、泰国和大中国区（包括香港和台湾），拥有约30家授权经销店。
位于上海的亚洲代表处负责区域内的销售与市场营销，发展、管理和指导经销商，加强区域内的销售业绩，为经销商提供支持。通过与政府的长期对话及对车主和经销商进行培训，培育高端休闲的摩托车文化和生活方式。并不断在区域内进行市场调研，开拓新的市场。亚洲是哈雷全球增长最为迅速的一个市场，区域内每个市场的经销商网络都在不断增长。中国作为主要长期发展的战略市场，将引领亚洲的网络增长。
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哈雷戴维森于1995年于香港开设了授权经销店。哈雷戴维森于2005年4月成立上海办事处，正式进入中国内地。目前指定授权经销商网点分布在北京，上海，青岛，香港四大城市，还在四地分别成立了哈雷车主会。哈雷戴维森正不遗余力地引领中国休闲摩托车市场的发展，将象征着自由大道、原始动力和美好时光的哈雷戴维森独特的安全驾乘体验带给中国的摩托车爱好者。通过授权经销商，哈雷戴维森为中国的摩托车爱好者提供经过认证的美国制造的高档哈雷戴维森摩托车——Touring（巡航）、 Softail（软尾）、VRSC、Dyna（戴纳）和Sportster（运动者）五个车系，引领摩托车服饰时尚的哈雷戴维森MotorClothes®摩托车服饰及相关产品和售后服务。
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“贴近客户的理念”——哈雷戴维森产品设计和营销策略的核心，是关注如何使品牌在客户心中与众不同，而要做到这一点，首先要和客户没有任何距离。从公司管理层到普通员工，每个人都会把自己当作“客户”，市场调研就从公司开始，您会在参观公司时看到员工衣柜上摆着头盔，因为哈雷戴维森的员工就是骑着他们的摩托车在工作、度假和参加车主会，这样，公司就能知道客户的心中所想以及真正所需。
哈雷戴维森永续发展的最佳方式就是亲身体验并快乐分享。诸如 Daytona Bike Week （在美国佛罗里达）等集会正发挥着产品开发中心的作用。在那里，公司看到数千辆摩托车并观察客户如何驾驭它们，通过讨论获得新的灵感，然后通过车手们试骑新款产品得到真实而全面的反馈。如果您希望全面了解哈雷戴维森以及哈雷的产品如何设计，不妨亲临一次这样的集会，车手们畅所欲言，他们决定着哈雷戴维森前进的方向。
通过全球 1300 多家授权经销商形成的销售网络，哈雷戴维森提供五个车系多种车型，包括著名的Electra Glide、Sportster （运动者）和 Fat Boy（肥仔）。除摩托车外，哈雷戴维森还通过授权使用公司名称和品牌形象生产和销售系列服装与附饰，并以“MotorClothes”为品牌。摩托车——哈雷戴维森摩托车包括新款FL、FX、XL和VRSC车架系列双汽缸重型摩托车。这些摩托车均由H-D公司以哈雷戴维森品牌销售。具体分为五个截然不同、特色迥异的车系，每一个车系都蕴含着丰富的历史和传统。入门级 Sportster®（运动者）车系特征是拥有排量为 883cc 或 1200 cc 的发动机；较大的Dyna®（戴纳）车系配备高级底盘和悬挂系统，是哈雷最平稳的巡航摩托车；在不改变硬尾风格的情况下，Softail®（软尾）车系 的隐形尾部悬挂满足骑手的舒适要求；哈雷Touring（旅行）车系的大型旅行车如：Electra Glide®(至尊滑翔)和 Road King®（路王），则以提供四扬声器立体声音响和巡航控制等舒适的驾乘感受而引以为豪；VRSC™(威路德)车系是全新的车型，具备液体冷却和顶置凸轮轴发动机 (OHC)，它是迈向动力巡航摩托车领域非凡的一步。
Touring旅行车系——有人曾说过，“如果你还记得六十年代的任何事情，就不是真的亲身经历过那段日子。”那是Touring旅行摩托车问世的年代——人们会突然“失踪”，只是为了重新发现自我。而远离尘嚣的最好方式就是骑上一辆哈雷戴维森®旅行摩托车。在探寻自我的“伟大之旅”上，它为你提供了足够的储物空间。它们是舒适与豪华的代名词，你可以驾驶摩托车穿越整个大陆，而不仅仅是走街串巷。
Softail®软尾车系——有时候，回首过去是向前迈进的最好方式。在外形简明流畅的“硬尾”哈雷®摩托车的年代，骑手们习惯于拆掉后减震，在座椅上感受真正的路面颠簸。只有这样，他们的摩托车才能拥有从前转向轴到后轮之间的清晰线条。现代的Softail®软尾骑手们无需担心——我们已经将后减震巧妙地隐藏起来，让您同时拥有酷毙的复古外形和现代摩托车舒适的骑乘体验。这种技术进步绝不容易获得，但哈雷戴维森的字典中根本没有“困难”这个词。
Dyna®戴纳车系——彻头彻尾的哈雷。Dyna®戴纳车系是属于纯粹骑手的摩托车。暴露在外的后减震和侧面安装的电池盖板让人不禁回想起（哈雷戴维森公司创始人之一威廉-戴维森的孙子）威利-G在1971年设计的FX Super Glide®。今天的Dyna车系具有与当年相同的设计灵感和粗犷外形，而其骑行性能更是远胜外观。性能强劲的1584cc V-Twin发动机、六速Cruise Drive™传动系统和电子燃油喷射技术完美地配合了改进后的操控性、增强的稳定性和更轻的离合器。它是由骑手设计、为骑手设计的摩托车。
VRSC™车系——本车系摩托车全身集聚了肌肉和原始力量，是街道上当仁不让的王者。同时，它们流动的线条和城市外观给人想要飞驰的冲动。VRSC™车系设计灵感来自连续三年赢得NHRA Pro Stock加速赛车的冠军车队，其核心的Revolution®发动机就是为了产生巨大的直道冲击力而生。滑动式离合器和防抱死制动系统（ABS）都属于直道加速赛车技术，它们造就了市场上动力最强劲的街道摩托车之一。其修长、低矮的外形具有令人惊叹的现代线条。作为最早采用水冷发动机的车型，其强大扭矩和惊人马力令人望而生畏。
Sportster®运动者车系——Sportster®运动者是结实、实用、随时准备上路疾驰的街道摩托车。事实上，当它在1957年上市的时候，人们在街道上还从未见到过像V-Twin发动机这样的动力强大和Sportster那样粗犷风格的摩托车。半个多世纪过去了，该系列摩托车依然保持着它的原始风格——标志性的低矮座椅、小油箱和自然的驾驶姿势。作为哈雷戴维森®摩托车中最为小巧灵活的车型，Sportster能够提供反应最快的操控性能。骑上它们，每段旅程都将变得炫酷十足，让你一路信心十足。
警用车——哈雷戴维森作为警用车的历史可以追溯至1908年，当年第一辆哈雷戴维森警用车被正式交付至底特律警方使用，并迅速凭借其卓越的驾骑性能成为当地警力用车的心仪之选，而哈雷戴维森与警方的良好合作关系也自此一直维持至今。
107年间，哈雷戴维森警用车经历了历史上众多重要时刻：一战期间，无线电通信技术还未完全成熟，哈雷戴维森警用车此时被大量运用于情报传递，立下显赫战功；美国经济大萧条时期，哈雷戴维森警用车不仅帮助整个公司渡过难关，也有力保障和维护了这个时期内美国国内的交通安全；六十年代，哈雷戴维森协助警方有效压制了美国青少年间风行起来的改装车飚车游戏……自此，哈雷戴维森警用车逐渐在民众心中演变成为威猛且强有力的警力象征。
目前哈雷戴维森警用摩托车已服务于美洲、欧洲和亚洲等地逾3600个警署及政府部门，主要用于城市巡逻及执行其他特殊任务，是全球最为畅销的警用摩托车，还曾在2000年悉尼奥运会举办前夕全程护送澳大利亚境内的火炬传递活动。
摩托车服饰及多样化商品——自1914年起，哈雷戴维森就开始生产服装和配饰，并开发既实用又新潮的产品。哈雷戴维森不断开发能适应各种严苛条件的服装以完善摩托车驾驶体验，同时也继续在预示和影响着时尚潮流。许多服装设计师如 Versace, Gaultier, Dolce and Gabbana和 Karl Lagerfeld都从哈雷戴维森品牌和摩托车骑手身上汲取灵感，将带有摩托风格的服装带到了T台上。
无论你骑行哪款摩托车，无论你驾驶风格如何，哈雷戴维森MotorClothes®骑行服饰系列产品都将满足你的需要。它可不仅是骑行装备——我们的服饰已经成为张扬个性的宣言。在骑行之外的时间，从令人侧目的惊爆图案到功能完善的骑行装备，我们的服装饰品为你演绎个性风格，以你独特的方式表达自我诉求。在骑行中或者与朋友们相处时，你都可以尽情展示你的真我个性。
哈雷的“MotorClothes®服饰”包括服装、鞋、服饰配件、骑行装备、个人物品、家庭用品、玩具、收藏品或特许商品之外的各种小纪念品。这些物品均由H-D公司以哈雷戴维森品牌销售。
FXRG®骑行装备——经过反复测试，完全可以经受大自然的严厉考验。我们的FXRG®系列不仅让哈雷®骑手神采飞扬，还为他们提供了全面的保护功能。毫无疑问，这是我们的高性能高科技骑行装备系列产品。举夹克为例。我们在夹克中采用了具有“气候控制”功能的衬里，保持骑手身体干爽，还有一层薄膜，它可以根据身体的温度和湿度进行调节，保持或者排出多余的热量，实现最大程度的舒适度。这些服饰都可以用拉链链接裤装，而在2009年经过重新设计，裤装已经成为保护性皮革和柔软布料混合制成轻质衣物。该系列产品还提供了芳纶碳纤维制成的头盔、保护性手套和身体护具，所有商品都提供最少两年的质量保证——这充分体现了我们对于FXRG系列产品的质量充满信心。
MotorClothes®骑行服饰——今年，我们的服饰系列又推出多款令人叫绝的新品，让你能够神采飞扬、精神焕发地开始骑行。从骑手们不可或缺的皮夹克到酷感十足的哈雷T恤，我们提供让你展示骑手风采的一切物品：轻质头盔可以保持您的头部凉爽、安全。H-D Ink™展现高级服饰艺术设计，与众不同，独领风骚。High-Vis让你在路上保持骑行安全和个性风格的技术。高性能太阳镜的视野扩大了20%。灵感来自Dark Custom系列摩托车的全新Black Label系列、帽衫、棒球帽、皮带扣、钱包、高性能太阳镜、抓绒便装等等，不一而足。今天就浏览网站www.harley-davidson.com，尽情挑选吧。
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慈善亦是哈雷戴维森的精神之一，哈雷及其车主一直积极参与各种慈善活动。创办于上世纪 90 年代早期的哈雷戴维森基金会用于支持各种社团，并且每年为艺术与文化、环境和健康相关的非盈利性组织捐助约数百万美元。通过其客户，哈雷戴维森每年为肌肉萎缩协会 (MDA) 筹集大约 3 百万美元。
这一精神在中国也得到延续，在这里，哈雷一如既往地投身于慈善事业。在北京，哈雷和车主通过慈善拍卖将除却成本后的全部收益捐赠给联合国儿童基金会（UNICEF）“安全北京”项目计划，用以预防儿童伤害，为儿童打造安全北京。哈雷和哈雷车主的身影在5•12地震救助、福布斯慈善晚宴以及万豪高尔夫慈善赛等各类与慈善相关的活动中出现，为需要帮助的人们尽一己之力。
2009年8月， 听闻海峡对岸的台湾遭受台风严重袭击，哈雷上海车主会和哈雷青岛车主会纷纷捐款奉献爱心，帮助台湾同胞重建家园。
2010年1月，哈雷戴维森推出了全新的Pink Label（粉红标签），该系列是由最畅销的MotorClothes女性服饰产品组成，其中包括：头盔、皮夹克、皮制手套、高性能眼镜、运动上衣、运动长裤、背心、腰包、帽子和头巾等。为致力于帮助和支持那些深受乳腺癌困扰的女性患者。哈雷戴维森中国也积极投身于这次全球范围的慈善活动中。
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独乐乐，与众乐乐，孰乐？答案不言而喻，无论在世界上任何地方，分享都是一种快乐。而拥有一辆哈雷戴维森摩托车，就意味着同时拥有遍布世界各地的超过百万名的哈雷车友，共同分享哈雷带来的独特体验和乐趣。哈雷戴维森的独特经营理念就是“我们不是销售摩托车，而是推销给您独特的生活方式体验”，同时哈雷戴维森谋求和顾客之间建立一种终生的联系。
1983 年，哈雷戴维森成立了哈雷车主会 (Harley Owners Group) 以满足骑手们分享激情和展示自豪的渴望。1985 年，49 家地方分会在全美生根发芽，总会员达到 60,000 人；迅速发展的势头一直持续到上世纪 90 年代，1991 年，第一次欧洲 H.O.G. 集会在英格兰切尔滕纳姆举办，H.O.G. 正式成为国际性的组织，拥有 685 家地方分会和151,600 名全球会员；随后，H.O.G.发展到亚洲，新加坡和马来西亚吉隆坡都成立了新的分会； 1999 年，全球会员数量突破 50 万大关，地方分会近1,160 个；而现在，超过 1,100,000 的会员人数和1,400家分会让H.O.G.成为世界上最大的由生产厂商赞助的摩托车组织，而且它的规模还在不断成长。
中国哈雷车主会 (H.O.G China)
目前在中国，哈雷车主会已经拥有了北京、上海、青岛和香港四个分支机构，队伍不断在壮大、哈雷精神传承了一代又一代。
2006年10月，北京哈雷车主会宣告成立，这是H.O.G®（哈雷车主会）在中国内地的第一家分会。
2008年4月18日，哈雷戴维森亚洲公司上海代表处正式升级为亚洲代表处，哈雷上海车主会也宣告成立。
2008年9月16日，正值哈雷戴维森成立105周年。23位中国哈雷车主组成的中国哈雷代表团也参加了105周年的庆祝盛会。
2009年4月23日至26日，哈雷戴维森开启丽江体验骑行周。来自全国各地的60多名哈雷车迷聚首丽江古城，共享逍遥骑行乐趣。
2009年4月30日至5月2日，哈雷戴维森中国首届H.O.G.车主骑行荟萃泰山。全国各地的近百名哈雷摩托车主穿戴着炫酷的装备，驾驶着款式各异的哈雷摩托齐聚五岳之首，感受哈雷车主会大家庭的快乐气氛。
2009年10月4日至5日，哈雷上海车主会和哈雷北京车主会在安徽省黄山市太平湖组织了2009哈雷戴维森中国车主黄山骑行活动，逾250人参加了本次骑行。
2010年2010年1月23日，为庆祝“中国2010年上海世博会”倒计时100天，哈雷戴维森上海车主会自发组织了“为世博加油”的盛大骑行活动, 积极响应世博会的号召, 表达对上海举办世博会的热烈支持和良好祝愿。
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即使您从未骑过摩托车也不用担心，哈雷戴维森提供骑手培训服务，传授摩托车以及驾驶摩托车所需的知识和技巧，组织骑乘活动，使许许多多的摩托新手们得心应手地驾驭他们心爱的哈雷摩托车。
经销商是哈雷戴维森成功的一个关键因素。哈雷戴维森不仅为经销商提供一流的摩托车和相关产品，还提供大量的培训、协助和其他机会，帮助经销商强化零售业务，确保消费者能持续享受卓越的哈雷戴维森体验。
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